從街道建築找歷史:中環至半山自動扶梯系統

中環至半山自動扶梯系統 (Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System) 是往來中環至半山區的行人交通系統。

中環至半山自動扶梯系統由港英政府興建，原意是為方便半山區居民往來中環商業區，並舒緩半山區狹窄道路的繁忙情況。系統耗資2億4千萬港元興建，1993年10月15日啟用，估計每年所使用的電費約50萬港元。

計劃原興建6條類似的扶手電梯系統，後來興建中途發現嚴重超資問題，最終只完成了興建一條便沒有繼續該項計劃。但有中西區區議員認為，現時的扶手電梯系統接近飽和，遂建議當局研究修建第二個扶手電梯系統的可行性。

扶梯系統全長800米，垂直差距為135米，由20條可轉換上下行方向的單向自動扶手電梯和3條自動行人道組成，連接有蓋行人道和行人天橋。

系統在早上及下午繁忙時間會向不同方向行走：每天，下行方向運行時間為上午 6:00 至上午 10:00 ，上行方向運行時間為上午 10:20 至午夜，免費使用。

近皇后大道西的半山自動扶手電梯。左下方的華潤百貨建築物己拆卸了，成為100 QRC。

從伊利近街向山上望些利街一段的半山自動扶手電梯。

 

自動扶手電梯由中環至半山經過的街道：

1. 德輔道中 (舊中環街市)， 2. 皇后大道中， 3. 士丹利街， 4. 威靈頓街， 5. 結志街， 6.擺花街，7.  荷李活道， 8. 士丹頓街，9. 伊利近街， 10. 堅道， 11. 太子台，12. 列拿士地台，13. 摩羅廟街，14. 摩羅廟交加街，15. 羅便臣道，16. 干德道。