從街道建築找歷史: 七姊姊與北角七姊妹道

「七姊妹」屬於北角東部，最初為香港島的一條古老村落。根據1849年的人口普查資料，七姊妹村有200多人居住，房屋有超過100間。該區的具體範圍，為今天電照街以東，英皇道及渣華道交界以西之區域，即七姊妹道一帶的範圍。七姊妹區之東面就是鰂魚涌區。

「七姊妹」由來有以下神話傳說：

相傳當地住了一些客家人，當中有七位少女自小成為好友，情同姊妹，於是她們便結義金蘭，立下了「寧死不嫁」的誓言。可是三妹的父母決定把她許配給同鄉，她卻不敢違抗父母之命。七位姊妹在她出嫁前一晚相聚痛泣，為遵守「寧死不嫁」以及「雖不能同年同月同日生，但願同年同月同日死」的結拜誓詞，她們七人便於當地海邊投海自盡。翌日，村民找不着她們的影蹤，但海灣出現了七塊礁石，形狀就如七位少女，他們便認為這是七姊妹的化身。這七塊礁石便被稱為「七姊妹石」，而當地的村落亦被名為「七姊妹村」。不過，當年在海邊確實是有七塊醮石，或許形成這個傳說。

 

至1934年，港英政府於七姊妹區填海興建房屋，「七姊妹石」亦因此而長埋海底。

1941年的香港保衞戰中，其中一路日軍便於七姊妹區海邊成功搶灘登陸，再南下進攻寶馬山、渣甸山、黃泥涌峽等地。1948年起，七姊妹區開始大規模發展住宅房屋。該區逐步與北角西面融合，「七姊妹區」這名稱亦逐漸被遺忘，現時只剩下七姊妹道以「七姊妹」作為命名。

七姊妹道 (Tsat Tsz Mui Road) 是東區的一條著名道路，街道名稱來自當區名稱「七姊妹」。它位於北角英皇道之南，基本上由西至東貫通北角南部。中間一段被港運城(前中巴車廠及總寫字樓)分割，東段給模範邨佔了地。在民新街旁還有一段，所以七姊妹道總共被分為三段。總長約780米。通車日期為1939年12月15日。

從北角書局街交界望向七姊妹道。(2012年3月拍攝)

從北角琴行街交界向西面望向七姊妹道。(2012年3月拍攝)

從港運城外的電照街交界向東望向七姊妹道。港運城前身是中華巴士有限公司的總部及巴士廠，阻隔了一段七姊妹道。(2012年3月拍攝)

從健康西街交界向西面望向七姊妹道。(2012年3月拍攝)

從健康西街交界向東望向七姊妹道。(2012年3月拍攝)

從健康東街交界向西望向七姊妹道。(2012年3月拍攝)

位於健康東街至模範里一段建有一些工廠大廈。見證了上世紀五十、六十、七十年北角至鰂魚涌建有不少工廠。(2012年3月拍攝)

北角模範里模範邨外向西望向七姊妹道。(2012年3月拍攝)

北角模範里與七姊妹道交界的昌利工業大廈。(2012年3月拍攝)

位於民新街最後一段七姊妹道。兩旁是泊車位，失去街道的功能。(2012年4月拍攝)