從街道建築找歷史: 香港島筲箕灣筲箕灣道

筲箕灣道（Shau Kei Wan Road）是香港東區的一條主要道路，位於西灣河及筲箕灣，西接英皇道及康山道，東接筲箕灣東大街及柴灣道。長約1200米。道路沿昔日海岸線而建，連接柴灣與筲箕灣一帶交通。在1980年代東區走廊通車前，是東區往灣仔及中環的必經之路。亦是香港電車路線的一部份。筲箕灣道從前亦被稱為筲箕灣西大街，以對應位於筲箕灣東面的東大街。

 

(註：筲箕灣的英文最初是 Shaukiwan，轉變成分開成三個文字的 Shau Ki Wan， 最後定為今天的Shau Kei Wan。)

 

筲箕灣一直是香港島一個有不少居民聚居的地方。1871年的政府人口調查顯示，筲箕灣這漁村落有2360人(男性1666人，女性694人)，佔全香港(當時英國已取得九龍半島)人口2%。英國佔領香港，1840年代初期，香港政府已開始修建一條道路沿海岸線連接銅鑼灣及筲箕灣的道路。到了1880年代，因應太古公司開發鰂魚涌成為工業區，便把該道路擴闊，並命名為「筲箕灣道」。由於香港人口增加，對魚類的需求亦日漸增加，所以筲箕灣逐漸由小漁村發展成大漁村，亦有不少從事商業活動的人在此居住及進行商業賣買。自此，帶動筲箕灣人口的增加，由1881年的3274人增加至1891年的6669人。1911年筲箕灣人口更增至17717人(其中6440人為水上漁民)。當時的筲箕灣道包括現時的銅鑼灣道、電氣道、英皇道東段及筲箕灣道。當時的筲箕灣道為當時港島東的主要通道。

直到1935年，英皇道通車之後，筲箕灣道才縮短至西灣河及筲箕灣一帶。

從筲箕灣愛秩序街行人天橋上向西望向筲箕灣道(2011年拍攝)。

從柴灣道望向前方的筲箕灣道。

從筲箕灣道與柴灣道交界望向明華大廈及聖馬可中學。學校已經遷往筲箕灣愛秩序灣愛賢街18號。

從愛秩序灣道交界望向筲箕灣道東行(1990年代)。

從海寧街外的筲箕灣道向西北方望(2011年拍攝)。

從海寧街外的筲箕灣道向西北方望(1950年代拍攝)。

從西灣河街市及西灣河文娛中心外的筲箕灣道向西望(2011年拍攝)。

從舊西灣河街市(左)外的筲箕灣道向東望。